Minggu, 22 Agustus 2010
Mendapatkan Karya Ilmiah
rizqiputra13@gmail.com
atau mention k
@rizqipm
Kamis, 12 Agustus 2010
ABSTRAK
Tebatasnyapersediaan BBM memotivasipenelitiuntukberpartisipasidalamupayapenghematanbahanbakarminyakkhususnyauntukkonsumsikendaraanbermotor.Teknikmengendaraekonomisadalahsalahsatuupayapenghematanbahanbakarminyak yang perludikembangkandandimasyarakatkanpadamasyarakatluas.
Penelitianinibertujuanuntukmenelitipengaruhteknikmengemudipadakonsumsibahanbakarkendaraanbermotor, dimanaakandibandingkanantarateknikmengemudibiasadenganteknikmengemudidenganmenjagaputaranmesinpadaputaran 3000 rpm.
Teknikpengambilan sample yang digunakanadalahsampelkuota, dimanadipilihdelapanpengendarauntukmelaluirute yang ditentukansejauh5 kilo meter denganmengendaraikendaraanbermotorrodadua Honda Tiger. Setiappengemudimelaluirute yang ditentukansebanyakdua kali, pertamamenggunakanteknikmengumudibiasadankeduamenggunakanteknikmngemudipadaputaranmesindi 3000 rpm.
Analisa data yang dilakukanadalahanalisa data kuantitatifdankualitatif, dimanahasilanalisa data dapatdisimpulkanbahwateknikmengendaradenganmenjagaputaranmesinpada 3000 rpm membutuhkan BBM 31,68 % lebihhematdibandingkandenganteknikmengendarabiasa.
KATA PENGANTAR
Segalapujisyukurkamipanjatkankehadirat Allah SWT yang mahakuasa, atasberkatdankaruniaNyakamidapatmelaksanakanpenelitiandenganlancardanbenardalamrangkamengikutiLombaPenelitianIlmiahRemaja Tingkat SMP/MTsTahun 2009 se Kota Administrasi Jakarta Selatan.
Kamimengucapkanterimakasihkepada:
- PemerintahkhususnyaSukuDinasPendidikanDasar Kota Administrasi Jakarta Selatan selakupenyelenggaralomba.
- BapakDasukiSyahlan M.M. sebagaiKepalaSekolah SMPN 41 Jakarta yang telahmemberikankesempatankamiuntukmengikutiLombaPenelitianIlmiahRemajaini.
- Orang tuakamiyangtelahmembantu,menyetujui, memberikandukungandanmendo'akankamidalammengikutikegiatan ini.
- Bapakibu guru yangtelahmembimbingkami, terutama guru pembimbingyaituIbuNeneng, IbuHeksidanIbuMarzukoh.
- Tukangojekdansukarelawanyangtelahbersediamembantukamimelakukanujicoba teknik mengendarayangkamiteliti.
Kamitelahberusahadengansegenapkemampuandantelahmemberikanyangterbaikuntukkegiatanpenelitian ini, maka kamiberharapbetapapunkecilnyahasilkaryailmiah ini semogaakanadamanfaatnyabagikitasemua.
Bila adakesalahanyangkamilakukankamisampaikanpermohonanmaafyangsebesar-besarnyadanapabilaada kritik dan saranyangingindisampaikankamisangatmembukadiriuntukmenjadimasukanbagiusahapenympurnaandikemudianhari.
Jakarta, 30 Juli 2009
Penyusun
DAFTAR ISI
ABSTRAK………………………………………………………………………………………………. i
KATA PENGANTAR………………………………………………………………………………….. ii
DAFTAR ISI…………………………………………………………………………………………… iii
DAFTAR TABEL………………………………………………………………………………………iv
BAB I : PENDAHULUAN………………………………………………………...1
- LatarBelakangMasalah………………………………………… 1
- PerumusanMasalah…………………………………………….. 1
- TujuandanManfaatPenelitian…………………………………. 2
BAB II : TINJAUAN PUSTAKA………………………………………………… 3
- LandasanTeori………………………………………………….. 3
- KerangkaPemikiran……………………………………………. 16
- Definisi…………………………………….…………………….. 17
- Hipotesis…………………………………………………………. 17
BAB III : METODOLOGI PENELITIAN………………………………………… 18
- TujuanPenelitian………………………………………............. 18
- WaktudanTempatPenelitian…………………………………. 18
- MetodePenelitian………………………………………………. 18
- PopulasidanTeknikPengambilanSampel………………….. 19
- TeknikPengumpulan Data…………………………………….. 19
- TeknikAnalisis Data……………………………………………. 20
BAB IV : HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN………………………….. 21
BAB V : KESIMPULAN DAN SARAN………………………………………….. 27
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN
DAFTAR TABEL DAN GRAFIK
TabelSpesifikasi Honda Tiger……………………………………………………………15
TabelRingkasanHasilPenelitian……………………………………………………..… 21
TabelKonsumsiBBM…………………………………………………………………..… 22
GrafikKonsumsi BBM………………………………………………………..…………….23
GrafikPerbandinganKonsumsi BBM..…………………………………………………. 23
TabelWaktuTempuh…………………………………………………………………….. 24
GrafikPerbandinganWaktuTempuh………………………………………………..…. 25
DaftarPustaka
Anonim. Dasar-dasarAutomobil. Jakarta: Toyota-ASTRA MOTOR Service Division.
Arismunandar, Wiranto. PedomanUntukMencariSumberKeruksakan, Merawat Dan MenjalankanKendaraanBermotor. Jakarta: PradnyaParamita.
Daryanto, Drs. 2003. Dasar-DasarTeknik Mobil. Jakarta: BumiAksara.
De Brujin,L.AdanMuilwijk,L. 1999. Motor Bakar. Jakarta :Bhratara.
http://automotive.id.finroll.com .MengemudiEkonomis ala Livina.
http://saft7.com . Cara SederhanaMengujiKerja Idle Speed Control/ISC (Servo)
Rosidi, ImronM.Pd. 2005. Ayo SenangMenulisKaryaTulisIlmiah. Jakarta: Media Pustaka.
Soeseno, Slamet. 1984. TeknikPenulisanIlmiahPopuler. Jakarta: PT. Gramedia.
Sudirman, Urip. Hemat BBM dengan Air. Jakarta: PT KawanPustaka.
FOTO-FOTO ALAT PENELITIAN
Gambar 1
Gelas Ukur dan Pertamax
Gambar 2
Corong
Gambar 3
Jerijen
Gambar 4
Stopwatch
Gambar 5
Spedometer dan RPM Meter
Gambar 6
RPM Meter
Gambar 7
Motor Honda Tiger
Gambar 8
Motor Yamaha Scorpio Z
DOKUMENTASI KEGIATAN PENELITIAN
Gambar 9
Pengukuran Berat Badan
Gambar 10
Pengukuran Bahan Bakar Minyak
Gambar 11
Pengisian BBM
Gambar 12
Persiapan Pengujian
Gambar 13
Pengukuran Waktu Tempuh
Gambar 14
Wawancara
Gambar 15
Proses Pengolahan Data
Sabtu, 07 Agustus 2010
Lembar Pengamatan dan Interview
Nama :
Umur :
Jenis Kelamin :
Tingkat Pendidikan :
Dengan Saringan
Percobaan Ke | Waktu Pemakaian | Debit Air | Volume Air |
1 |
| ||
2 |
| ||
3 |
| ||
Rata-rata |
|
Tanpa Saringan
Percobaan Ke | Waktu Pemakaian | Debit Air | Volume Air |
1 |
| ||
2 |
| ||
3 |
| ||
Rata-rata |
|
Pertanyaan
- Perlukah menghemat air bersih?
Jawab:
- Lebih nyaman keran dengan aerator/ tanpa aerator?
Jawab:
- Apa menurut anda fungsi aerator keran?
Jawab:
PENGARUH AERATOR KERAN TERHADAP VOLUME AIR YANG DIGUNAKAN UNTUK MENCUCI TANGAN
Oleh
Rizqi Putra Muhammad
Ika Citay Lestari
Toni Kusuma Wardana
SMPN NEGERI 41 JAKARTA
JULI 2010
LEMBAR PERSETUJUAN
Karya tulis yang berjudul "Pengaruh Aerator Keran terhadap Volume Air yang Di gunakan untuk Mencuci Tangan" ini telah disetujui dan disahkan pada tanggal 30 Juli 2010.
Pembimbing,
Heksi Dewi Maulina, Spd.
NIP. 470071603
Mengetahui,
Kepala Sekolah SMPN 41 Jakarta
Sekolah Standar Nasional
Drs. Agus Mulyadi, Mpd.
NIP/NRK 131395218/134530
KATA PENGANTAR
Puji syukur kami panjatkan kehadirat Tuhan yang Maha Kuasa yang telah memberikan rahmat serta hidayah-Nya sehingga kami dapat melaksanakan penelitian dengan cukup baik dan lancar dalam rangka mengikuti Lomba Penelitian Ilmiah Remaja (LKIR) ke-42 tahun 2010.
Kami mengucapkan terima kasih kepada :
- Panitia LKIR ke-42 penyelenggara lomba.
- Bapak H. Agus Mulyadi, Spd. selaku Kepala Sekolah SMPN 41 Jakarta yang telah memberikan kesempatan kepada kami untuk mengikuti Lomba Penelitian Ilmiah Remaja (LKIR) ini.
- Orangtua kami yang telah menyetujui, memberi dukungan, dan mendoakan keberhasilan kami dalam kegiatan ini.
- Para guru dan pembina yang telah membimbing, mendukung, dan mendoakan keberhasilan dalam menyusun Karya Ilmiah ini, terutama guru pembimbing kami, yaitu Ibu Heksi Dewi Maulina.
- Para responden dan sukarelawan yang telah bersedia membantu memberikan informasi dan melakukan uji coba menggunakan air bersih dengan keran saringan dan tanpa saringan.
Kami berusaha sekuat mungkin dengan segenap kemampuan memberikan yang terbaik dalam membuat Karya Ilmiah dan melakukan penelitian ini, kami berharap apapun hasil yang kami terima nanti, semoga memberikan manfaat bagi kita semua.
Jika ada kesalahan yang kami lakukan, kami sampaikan permohonan maaf yang sebesar-besarnya. Dan jika ada kritikan dan saran yang ingin di sampaikan, kami sangat membuka diri sebagai masukan untuk usaha penyempurnaan di kemudian hari.
Jakarta, 30 Juli 2010
Penyusun
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL…………………………………………………………………………...i
LEMBAR PENGESAHAN…………………………………………………………………...ii
KATA PENGANTAR………………………………………………………………………..iii
DAFTAR ISI………………………………………………………………………………….iv
DAFTAR TABEL…………………………………………………………………………….v
DAFTAR GAMBAR………………………………………………………………………...vi
ABSTRAK..…………………………………………………………………………………vii
BAB I : PENDAHULULUAN……………………………………………………………...1
- Latar Belakang Masalah…………………………………………………...1
- Rumusan Masalah..………………………………………………………..2
- Tujuan Penelitian…………...……………………………………………...2
- Batasan Masalah…………………………………………………………...2
BAB II : KAJIAN PUSTAKA…….…………………………………………………………3
2.1. Tingakat Krisis Air di Dunia..………………………………………………3
2.2. Upaya Penghematan Air……………………………………………………3
2.3. Aerator Keran………………………………………………………………..4
BAB III : METODOLOGI PENELITIAN………………………………………………….....7
3.1. Rancangan Penelitian…………………………………………………………7
3.2. Populasi dan Sampel…………………………………………………………7
3.3. Instrumen Penelitian……………………………………………………….....9
3.4. Teknik Analisis Data………………………………………………………....9
3.5. Prosedur Penelitian………………………………………………………….10
BAB IV : HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN…………………………………...11
BAB V : KESIMPULAN DAN SARAN………………………………………………….19
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN
DAFTAR TABEL
Tabel 4-1 : Rata-rata Waktu, Debit dan Volume Air yang Digunakan…………….............11
Tabel 4-2 : Perbandingan Debit Air Keran…………………………………………………12
Tabel 4-3 : Perbandingan Penggunaan Air Berdasarkan Kategori Umur Responden………15
Tabel 4-4 : Perbandingan Penggunaan Air Berdasarkan Jenis Kelamin Responden……….16
Tabel 4-5 : Perbandingan Penggunaan Air Berdasarkan Pendidikan Responden……………18
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2-1 : Aerator Keran……………...............................................................................4
Gambar 2-2 : Jenis Aerator Keran……..……………………………………………………5
Gambar 3-1 : Diagram Responden………………………………………………..…………8
Gambar 3-2 : Diagram Pendidikan Responden…………………………………… ………..8
Gambar 3-3 : Diagram Perkerjaan Responden.…………………………………… ………..8
Gambar 3-4 : Diagram Kategori Umur Responden…………………………………… ……9
Gambar 4-1 : Tipe Keran yang Lebih Disukai Responden………………………… ……….13
Gambar 4-2 : Fungsi Aerator Menurut Responden………………………………… ………14
Gambar 4-3 : Diagram Perbandingan Penggunaan Air Berdasarkan Kategori Umur ………15
Gambar 4-4 : Perbandingan Penggunaan Air Berdasarkan Jenis Kelamin Responden……...16
Gambar 4-4 : Perbandingan Penggunaan Air Berdasarkan Pendidikan Responden…………17
ABSTRAK
Rizqi dkk, 2010, Pengaruh Aerator Keran Terhadap Volume Air yang Digunakan untuk Mencuci Tangan. Karya Tulis Ilmiah, SMP Negeri 41 Jakarta. Pembimbing: Heksi Dewi Maulina, Spd.
Kata Kunci: Aerator keran, Penghematan air.
Aerator keran adalah komponen yang dipasang diujung keran, dimana cara kerjanya adalah memecah aliran tunggal pada keran menjadi aliran kecil dalam jumlah banyak. Dinamakan aerator karena alat tersebut mendorong terjadinya pencampuran antara udara dengan air. Para pakar sepakat bahwa aerator adalah teknologi yang sangat murah namun efektif dalam menghemat air. Bahkan di USA pemakaian aerator keran akan membantu untuk mendapatkan sertifikat Leadership in Energy and Environmental Design (LEED) karena kemampuannya membatasi pemakaian air.
Sampel aerator keran yang digunakan dalam pengujian adalah merek Nikken yang mudah ditemukan dipasar, sedangkan metode penentuan responden yang digunakan ialah Convencience atau Accidental Sampling, dimana pemilihan sampel ditentukan berdasarkan kemudahan untuk ditemukan, tidak menghiraukan apakah sampel mewakili populasi atau tidak.
Lokasi penelitian dilakukan di Jalan Margasatwa 111 Pondok Labu, Jakarta Selatan pada bulan Juli 2010.
Teknik pengumpulan data yang dilakukan adalah teknik observasi dan wawancara. Teknik observasi untuk mendapatkan data waktu, debit dan volume air yang digunakan. Sedangkan wawancara digunakan untuk mendapatkan data identitas dan opini dari responden.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa rata-rata volume air yang digunakan oleh responden pada saat keran dipasang aerator lebih banyak 13 % dibandingkan pada saat tidak dipasang aerator.